Es un avión biplaza de ala alta monomotor contruido en Italia.
Es el primer avión de Tecnam que incorpora componentes de material composite junto al metal, haciendo esta aeronave más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, así como estable y cómoda.
La facilidad de pilotaje y mantenimiento de esta aeronave hacen de este avión una excelente elección para la formación de pilotos, siendo utilizado en escuelas de vuelo de todo el mundo.
Descripción
El Tecnam P2008JC MkII es el mejor de su clase, incorpora un nivel de comodidad, calidad y eficiencia que lo han convertido en el avión de turismo ideal, asegurando a los pilotos y pasajeros por igual un entorno muy cómodo y la experiencia de vuelo más fluida.
Con su fuselaje de fibra de carbono, alas de metal y estabilizador, el Tecnam P2008JC MkII tiene una gran cantidad de ventajas sobre los aviones tradicionales. La combinación de material compuesto y metal ha resultado en un avión más eficiente en combustible y mucho más silencioso.
Los pilotos aprecian la calidad y la seguridad integradas en este popular diseño de Tecnam. El P2008 MkII presenta una serie de mejoras significativas que incluyen un nuevo diseño del tablero de instrumentos y un brillo deslumbrante para la presentación del innovador G3X Touch de GARMIn con dos pantallas grandes de 10.6 pulgadas que mejora significativamente el nivel de comodidad para pasajeros y pilotos por igual.
Características
Generalidades:
Capacidad: 2
Longitud:6,97m (22 pies 87 pulgadas)
Envergadura: 9m (29 pies 5 pulgadas)
Altura: 2,67m (8,76 pies)
Superficie aerodinámica: NACA 63A
Peso vacio: 827 lb (375 kg)
Peso máximo al despegue: 1320lb (600kg)
Hélices: paso fijo Tonini GT de 2 palas.
Actuación:
Velocidad de crucero: 116 kts 215km/h.
Velocidad de pérdida: 44kts 81km/h.
Techo de vuelo: 14000 ft (4267m)
Límites g: +4/-2.
Velocidad de ascenso: 755 ft/min (3.84 m/sec)
Aviónica: VFR día/noche, con EFIS glass cockpit de dos pantallas Garmin Touch G3x.