Revalidación y renovación de habilitaciones

En CANAVIA puedes revalidar tus habilitaciones para mantener tu licencia en vigor, o renovarlas si ya han caducado.

Te ofrecemos disponibilidad inmediata, los mejores precios y todas las garantías de calidad.

A continuación te detallamos los requisitos necesarios para poder revalidar/renovar cualquier habilitación en función de la caducidad de la misma.

Revalidación/Renovación SEP (land)

o Caducidad < 3 meses: 1 hora de vuelo con examinador, coste 470€
o Caducidad < 1 año: 2 horas de vuelo de entrenamiento + 1 hora de vuelo con examinador, coste 850€
o Caducidad < 3 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento + 1 hora de vuelo con examinador, coste 1.040€
o Caducidad > 3 años: Curso inicial: Curso teórico de 6 horas + 5 horas de vuelo de entrenamiento+ 1 hv examen, coste 1.540€

Revalidación/Renovación MEP (land)

o Caducidad < 3 meses: 1 hora de vuelo con examinador, coste 760€
o Caducidad < 1 año: 2 horas de vuelo de entrenamiento + 1 hora de vuelo con examinador, coste 1.720€
o Caducidad < 3 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento + 1 hora de vuelo con examinador, coste 2.200€
o Caducidad > 3 años: Curso Inicial: Curso teórico de 6 horas + 5 horas de vuelo de entrenamiento+ 1 hv examen, coste 3.780€

Revalidación/Renovación IR(PBN) (FNPT)

o Caducidad < 3 meses: 1 hora de vuelo con examinador en FNPT, coste 360€
o Caducidad < 1 año: 1 hora de vuelo de entrenamiento en FNPT + 1 hora de vuelo con examinador en FNPT, coste 550€
o Caducidad < 7 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento en FNPT + 1 hora de vuelo con examinador en FNPT, coste 930€

Revalidación/Renovación IR(A) + PBN (FNPT)

o Caducidad < 3 meses: 1 hora de vuelo con examinador en avión (IR) + 0:30 hv en FNPT (PBN), coste 990€
o Caducidad < 1 año: 1 hora de vuelo de entrenamiento en avión (IR) + 1 hv examen avión + 0:30 hv examen en FNPT, coste 1.470€
o Caducidad < 7 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento en avión (IR) + 1 hv examen avión + 0:30 hv examen en FNPT, coste 2.430€

Revalidación/Renovación MEP+ IR (en avión) + PBN (FNPT)

o Caducidad < 3 meses: 1:30 hora de vuelo con examinador en avión MEP + 0:30 h.v. de examen en FNPT, coste 1.170€
o Caducidad < 1 año: 1 hora de vuelo de entrenamiento en MEP + 1:30 hv examen MEP/IR avión+ 0:30 hv. Examen PBN(A), coste 1.650€
o Caducidad < 7 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento en MEP + 1:30 hv examen MEP/IR avión+0:30 hv. Examen PBN(A), coste 2.610€

Revalidación/Renovación SEP/IR(en avión) + PBN (FNPT)

o Caducidad < 3 meses: 1:30 hora de vuelo con examinador en avión SEP + 0:30 h.v. de examen en FNPT, coste 635€
o Caducidad < 1 año: 1 hora de vuelo de entrenamiento en SEP + 1:30 hv examen SEP/IR(A) avión+ 0:30 hv. Examen PBN(A), coste 850€
o Caducidad < 7 años: 3 horas de vuelo de entrenamiento en SEP + 1:30 hv examen SEP/IR(A) avión+0:30 hv. Examen PBN(A), coste 1.205€

Habilitación IR: Caducidad > 7 años: Curso completo: 150 horas teóricas + exámenes + 50 horas de vuelo (pedir presupuesto)

INCLUIDO

Examinador, instructor, combustible, tasas de aterrizaje.

NO INCLUIDO

Tasas de gestión y emisión de licencias, e impuestos aplicables a licencias LAPL/PPL.

El coste del seminario de refresco de FI, de 10 horas de duración, es de 200€. El coste del curso teórico de habilitación clase SEP y de conversión de licencia, es de 100€, de radiotelefonía en inglés 250€, y de habilitación de clase multimotor MEP 140€.

¿Por qué elegirnos?

CLIMA PRIVILEGIADO

Las Islas Canarias disfrutan de una temperatura media de 22ºC y 4.800 horas de luz al año, lo que nos permite completar el entrenamiento en un tiempo récord y minimizar los costes de formación
UBICACIÓN CLAVE

Podrás encontrar 8 aeropuertos internacionales a tan solo 2 horas de distancia de nuestras bases operacionales, lo que te permitirá familiarizarte con todos los procedimientos y destrezas necesarias.
AERÓDROMO PRIVADO

Además de contar con varias bases de operaciones en el archipiélago canario, tenemos a nuestra disposición un aeródromo privado gestionado exclusivamente por la escuela, lo que nos permite ofrecer prácticas de vuelo directas e inmediatas mañana, tarde y noche.
FLOTA FLAMANTE

Contamos con una versátil flota compuesta por más de 10 aviones con la más novedosa tecnología en navegadores Garmin Glass Cockpit. Además, tenemos simuladores Airbus A320 y Boeing B737, 1 simulador certificado FNPT-II y 5 simuladores de entrenamiento.
MANTENIMIENTO PROPIO

Canavia es un centro de mantenimiento EASA certificado: ES.CAO.026, así como un centro de servicio para nuestro fabricante de aeronaves TECNAM, reforzando nuestra estructura como centro formativo y garantizando los más altos estándares de disponibilidad, seguridad y calidad.
INSTRUCTORES TOP

Nuestro equipo está formado por más de 30 personas, incluyendo instructores de teóricas y vuelo con una extensa experiencia en formación, algunos de ellos cuentan con más de 13.000 horas de vuelo a sus espaldas.
ALOJAMIENTO

Contamos con alojamiento para el periodo de formación de nuestros alumnos: residencias compartidas con habitación individual para disfrute exclusivo de estudiantes de Canavia, a un coste asequible.
CAMPUS INTERNACIONAL

Somos parte del primer y único Aviation Campus de las Islas Canarias, donde podrás compartir espacio y conocer a profesionales y alumnos de aviación de todas las nacionalidades. Tendrás la oportunidad de integrarte rápidamente en un rico entorno aeronáutico internacional.
BAJO COSTE DE VIDA

Las Islas Canarias están exentas de Impuesto al Valor Agregado (IVA 21%), se les aplica el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC 7%). Además, el transporte público es gratuito.