Consigue experiencia mientras entrenas a otros pilotos
Convertirse en instructor de vuelo es una oportunidad única para sumar horas de vuelo y adquirir experiencia, además de aspirar a una base de operaciones fija.
Entrenar a futuros pilotos es otra de las salidas laborales que tiene un piloto comercial.
Requisitos
Los alumnos que deseen obtener la certificación como instructor de vuelo deberán reunir los siguientes requisitos:
- Ser mayor de 18 años
- Tener un certificado médico clase 1 o clase 2
- Poseer una licencia CPL o una licencia PPL con los conocimientos teóricos CPL y con 200 horas de vuelo en aviones o TMG
- Haber realizado al menos 5 horas en aviones monomotor en los últimos 6 meses
- Haber recibido al menos 10 horas de instrucción de vuelo por instrumentos con aeronaves apropiadas
- Haber completado 20 horas de vuelo de travesía VFR en la categoría de aeronave apropiada como piloto al mando
- Haber completado un vuelo de travesía VFR como piloto al mando, incluido un vuelo de al menos 540 km (300 NM)
Formación teórica
El Curso de Instructor de Vuelo incluye 25 horas de enseñanza y aprendizaje, 90 horas de prácticas de enseñanza y 10 horas de prácticas de examen, en las que se adquirirán las siguientes competencias:
- Preparar recursos
- Crear un clima propicio para el aprendizaje
- Presentar conocimientos
- Integrar la Gestión de Amenazas y Errores (TEM) y la gestión de recursos de tripulación
- Gestionar el tiempo para lograr los objetivos del entrenamiento
- Facilitar el aprendizaje
- Evaluar el rendimiento del alumno
- Controlar y revisar el progreso
- Evaluar las sesiones de entrenamiento
- Informar de los resultados
Una vez finalizada la formación teórica, los alumnos deberán superar exámenes internos de la escuela.
Nuestro principal objetivo es que todos nuestros alumnos consigan una instrucción segura y con garantías de éxito.
Entrenamiento en vuelo
El módulo práctico del curso se compone de un total de 30 horas de vuelo, realizadas tanto en avión monomotor como en simulador FNPT-II.
Precio
9.500€
Incluye 1 hora de vuelo como prueba de acceso (a realizar antes del comienzo del curso) y 1 hora de vuelo de examen.
No incluye tasas de examen.
Curso de habilitación de Instructor de MCC Multi Crew Cooperation MCCI
Los privilegios de un instructor MCCI son los de llevar a cabo instrucción de vuelo durante la fase práctica de cursos MCC, en los FNPT II MCC o FFS en los que el curso MCCI fue realizado.
Formación teórica
Compuesta por 30 horas de instrucción teórica.
Los pilotos que sean titulares de una de las habilitaciones que se indican a continuación no tendrán que recibir formación de enseñanza y aprendizaje:
FI(A) CRI(A) TRI(A) SFI(A) STI(A)
Entrenamiento en vuelo
3 horas de instrucción práctica
Requisitos previos
Poseer o haber poseído una CPL, MPL o ATPL en la categoría apropiada
1.500 horas de vuelo multi-piloto, de las cuales 350 en la categoría apropiada
Precio curso MCCI
1.900€
Pilotos con certificado de instructor requieren 25 horas menos de instrucción teórica, descontándose 375€
Curso de habilitación de Instructor de vuelo Instrumental IRI
El objetivo de este curso es entrenar a los titulares de una licencia de avión hasta el nivel de perfecionamiento necesario para la emisión de una habilitación IRI(A).
Formación teórica
Compuesta por 25 horas de enseñanza y aprendizaje, y 10 horas de prácticas de enseñanza.
Los pilotos que sean titulares de una de las habilitaciones que se indican a continuación no tendrán que recibir formación de enseñanza y aprendizaje:
FI(A) CRI(A) TRI(A) SFI(A) STI(A) MCC(A) FI(H) TRI(H) SFI (H)
Los pilotos titulares de una IRI(H) no necesitan realizar el curso, excepto el briefing y ejercicio aéreo 2 y la prueba de pericia en vuelo.
Entrenamiento en vuelo
10 horas de vuelo, o 5 horas si el aspirante es FI(A)
Superar una prueba de pericia (1:00)
Requisitos previos
800 horas de vuelo IFR
200 horas de vuelo IFR para aspirantes FI(A)
Precio curso IRI
2.855€
Tasas de examen no incluidas
Pilotos con habilitación FI requieren 25 horas menos de instrucción teórica y 5 menos de vuelo, descontándose 1.660€
Curso de habilitación de Instructor de vuelo Multimotor CRI-ME
El objetivo de este curso es entrenar a titulares de una licencia de avión con al menos 500 horas de vuelo como piloto de aviones hasta el nivel de perfercionamiento necesario para la emisión de una habilitación CRI(A) para aviones multimotores de un solo piloto.
El curso estará construido para que el aspirante reciba la formación adecuada en el ámbito de la enseñanza de conocimientos teóricos, la instrucción de un solo piloto o habilitación de tipo para la que el aspirante esté calificado.
Formación teórica
Compuesta por 25 horas de enseñanza y aprendizaje, y 10 horas de prácticas de enseñanza.
Los pilotos que sean titulares de una de las habilitaciones que se indican a continuación no tendrán que recibir formación de enseñanza y aprendizaje:
FI(A) CRI(A) TRI(A) SFI(A) STI(A) MCC(A) FI(H) TRI(H) SFI (H)
Entrenamiento en vuelo
5 horas de ME
Superar una prueba de pericia (1:00 horas)
Requisitos de acceso
500 horas de vuelo
30 horas como piloto al mando en el tipo o clase de avión correspondiente
Precio curso CRI-ME
3.925€
Tasas de examen no incluidas
Pilotos con habilitación FI requieren 25 horas menos de instrucción teórica, descontándose 375€
Curso de habilitación de Instructor de vuelo Monomotor CRI-SE
Formación teórica
Compuesta por 25 horas de enseñanza y aprendizaje, y 10 horas de prácticas de enseñanza.
Los pilotos que sean titulares de una de las habilitaciones que se indican a continuación no tendrán que recibir formación de enseñanza y aprendizaje:
FI(A) CRI(A) TRI(A) SFI(A) STI(A) MCC(A) FI(H) TRI(H) SFI (H)
Entrenamiento en vuelo
5 horas de SE
Superar una prueba de pericia (1:00 horas)
Requisitos de acceso
300 horas de vuelo
30 horas como piloto al mando en el tipo o clase de avión correspondiente