Este archipiélago de la Macarronesia ofrecerá a nuestros pilotos la posibilidad de entrenar en un clima subtropical oceánico cálido, de temperatura suaves.
El aeropuerto fue inaugurado en 1964 con tan solo 1.600m de pista. No obstante, los vínculos de Madeira con la aviación comercial son más antiguos, pues su bahía fue utilizada desde 1952 por los hidroaviones de Aquila Airways, en su ruta Londres-Lisboa-Funchal-Gran Canaria.